Podle nejnovějších údajů Svazu dovozců automobilů (SDA) klesl za první dva měsíce roku dovoz ojetých osobních automobilů meziročně od 6 % na 21 930 vozů. Průměrné stáří importovaných vozů oproti loňskému únoru stouplo na 10,5 roku a spolu s tím došlo i k nárůstu podílu vozů starších deseti let, které nyní tvoří 49,6 % dovozu ojetých osobních automobilů. Kompletní informace najdete v tiskové zprávě SDA.
Níže si Vám dovoluji nabídnout komentář ředitele TipCars Marka Knieži k těmto údajům.
„V únoru dál pokračoval klesající trend dovozu ojetých vozů ze zahraničí. Ačkoliv jejich množství oproti lednu mírně stouplo, v meziročním srovnání oproti loňskému únoru se dovoz opět výrazně propadl – tentokrát o 8 % na necelých 12 tisíc vozů. To je nejméně za posledních deset let.
Ačkoliv se dlouhodobý pokles dovozu ze zahraničí týká naprosté většiny značek, je tu i několik zajímavých výjimek. Výraznější meziroční nárůst importu v řádu stovek procent zaznamenalo třeba čínské MG či americká Tesla. To se pak odráží i na stále častějším zastoupení elektromobilů mezi dováženými ojetinami. Jen v únoru Češi importovali 533 elektromobilů, které tak tvořily téměř 5 % veškerého dovozu. Ještě před rokem to přitom byla necelá 2 %.
Právě ojeté elektromobily jsou dost možná jedinou kategorií, kde Češi aktuálně dávají přednost dovozu ze zahraničí před nákupem u domácích prodejců. Výrazný podíl na tom má bezpochyby fakt, že trh s elektromobily je u nás stále ještě v plenkách a třeba v Německu, které je v oblasti elektromobility o poznání dál, mají kupující na výběr z mnohem více možností,“ říká Marek Knieža, ředitel TipCars.