Praha 4. února 2025 – Stále více Čechů volí pohodlné a ekologické cestování vlakem do zahraničních lyžařských středisek. Přímé spoje provozují jak České dráhy, tak RegioJet či Leo Express. Do mnoha míst je dostupné i vlakové spojení s jednoduchým přestupem. Vlaky nabízejí dostatek prostoru pro zavazadla, včetně lyžařského vybavení, a cestující mohou využít také služby lůžkových nebo lehátkových vozů v nočních spojích. Continue reading „Roste popularita cestování vlakem na hory do zahraničí. Na jarní prázdniny lze za zimními sporty pohodlně vyrazit vlakovými spoji například na Slovensko, do Rakouska či Německa“
Štítek: SVOD Bohemia
Železniční dopravci chtějí prosadit daňové narovnání příspěvků zaměstnancům na veřejnou dopravu
19. prosince 2024 - Dotované stravenky nebo jízdy služebním automobilem pro soukromé účely, to jsou zaměstnanecké benefity, které stát štědře podporuje daňovým zvýhodněním pro firmy i samotné zaměstnance. Příspěvky na energeticky úspornou veřejnou dopravu k nim ale zatím nepatří. To je podle Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia) v rozporu s Dopravní politikou ČR. Proto se snaží prosadit změnu, kterou podporuje i Hospodářská komora ČR.
Tento obsah je v kompletní podobě dostupný pouze pro členy FeedIT+ (#FULL a #LITE členství).
České dráhy a RegioJet patří mezi nejlepší evropské dopravce
9. prosince 2024 – Podle nejnovějšího žebříčku evropských železničních operátorů, který sestavila Evropská federace pro dopravu a životní prostředí (Transport & Environment), se české společnosti RegioJet a České dráhy umístily na předních příčkách. RegioJet obsadil třetí místo, zatímco České dráhy se umístily na šesté pozici z celkem 27 hodnocených dopravců.
Link na žebříček: https://www.transportenvironment.org/uploads/files/Embargo-lifted-09122024-European-Ranking-of-Rail-operators-REPORT-2.pdf Continue reading „České dráhy a RegioJet patří mezi nejlepší evropské dopravce“
Bez elektrizace tratí nebude Česká republika schopna splnit své závazky vyplývající z Green Dealu. Přitom ji lze financovat z úspor
Praha 15. listopadu 2024 – Pokud Česká republika okamžitě nezahájí rozsáhlou elektrizaci tratí, nedokáže naplnit závazky dané Zelenou dohodou pro Evropu, která předpokládá 90% snížení emisí CO2 z dopravy. Na rozvoji infrastruktury závisí to, jakým tempem budou moci železniční dopravci nahrazovat dieselová vozidla bezemisními a přebírat přepravy ze silnic. Na 2. ČESKO – SLOVENSKÉ ŽELEZNIČNÍ KONFERENCI v Brně na to upozornil Svaz osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia). Continue reading „Bez elektrizace tratí nebude Česká republika schopna splnit své závazky vyplývající z Green Dealu. Přitom ji lze financovat z úspor“
Cestující využívají železniční dopravu nejvíce tam, kde jsou vlaky plnohodnotnou součástí dobře nastavené integrované dopravy
29. října 2024 – Jednotlivé kraje v České republice se mezi sebou liší ve způsobu objednávání regionální železniční dopravy. Tam, kde je železnice plnohodnotně zapojena do integrované dopravy (kraj má pro všechny druhy dopravy, které objednává, zavedeno společné jízdné – tedy pro regionální vlaky, autobusy, apod. a koordinuje vzájemně trasy, návaznosti spojů a jízdní řády), tratě jsou v dobré kondici a jezdí po nich moderní příměstské soupravy, tam ji také cestující využívají nejvíce.
Continue reading „Cestující využívají železniční dopravu nejvíce tam, kde jsou vlaky plnohodnotnou součástí dobře nastavené integrované dopravy“Citace Petra Moravce, výkonného ředitele Svazu osobních železničních dopravců SVOD Bohemia k pololetním výsledkům ČD
„Nasazování moderní železniční techniky našich dopravců a celkové zlepšování palubních služeb jsou hlavními faktory, které přispívají ke zvyšování atraktivity železniční dopravy“, říká Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců SVOD Bohemia a dodává: „Tato strategie se českým železničním dopravcům osvědčila již před covidem a osvědčuje se i v současnosti.“
Cestování do školy vlakem – co nejčastěji řeší rodiče a dojíždějící děti či studenti při začátku školního roku
29. srpna 2024 – Každoročně začne s novým školním rokem tisíce nových dětí a studentů dojíždět do školy vlakem. A stejně, jako řeší společně s rodiči pořizování školních potřeb nebo bydlení v místě studia, je právě dojíždění do školy další klíčovou celoroční součástí rodinného rozpočtu, případně výdajem z kapesného. Železniční doprava dnes přináší řadu výhod moderního cestování. I na regionálních spojích je často k dispozici bezplatné wifi, nákup jízdenek je možný přes mobilní aplikace a online lze sledovat také řazení, garantované služby, návaznost spojů nebo případná zpoždění a výluky.
SVOD Bohemia: Železnice patří k nejbezpečnějším způsobům dopravy. ETCS její bezpečnost ještě zvýší, výhradní provoz je však třeba zavádět koordinovaně
10. července 2024 – Po nedávném železničním neštěstí, kdy po čelní srážce vlaků v blízkosti stanice Pardubice hlavní nádraží zahynuli 4 cestující, se bezpečnost železničního provozu stala předmětem veřejné diskuse. V této souvislosti považujeme za důležité zmínit následující:
Continue reading „SVOD Bohemia: Železnice patří k nejbezpečnějším způsobům dopravy. ETCS její bezpečnost ještě zvýší, výhradní provoz je však třeba zavádět koordinovaně“Vyjádření SVOD Bohemia k dnešnímu představení vlaků s bateriovým pohonem na Rail Business Days v Ostravě
V návaznosti na dnešní představení bateriových vlaků od Škoda Group pro ČD na Rail Business Days v Ostravě Vám níže posíláme citaci Petra Moravce, výkonného ředitele Svazu osobních železničních dopravců SVOD Bohemia, který sdružuje nejvýznamnější železniční dopravce v České republice. Prosím o doplnění do publikovaných materiálů: Continue reading „Vyjádření SVOD Bohemia k dnešnímu představení vlaků s bateriovým pohonem na Rail Business Days v Ostravě“
SVOD Bohemia: Inspirujme se v zahraničí a rozjeďme projekty na zkapacitnění úzkých hrdel české železnice
Praha 20. května 2024 – Zkapacitnění klíčové kolejové infrastruktury by mělo být vrcholnou prioritou České republiky. A to spolu s elektrifikací železniční sítě a výstavbou vysokorychlostních tratí. Bez toho narazí rozvoj železniční dopravy v Česku brzy na výrazné a nepřekonatelné limity. To může nepříznivě ovlivnit nejen dopravu, ale i celou ekonomiku. Continue reading „SVOD Bohemia: Inspirujme se v zahraničí a rozjeďme projekty na zkapacitnění úzkých hrdel české železnice“