17. 12. 2024 – Elektromobilní platforma vítá a plně podporuje včerejší rozhodnutí Rady hl. města Prahy prodloužit bezplatné parkování elektromobilů se značkou „EL“, tedy čisté bateriové elektromobily, plug-in hybridy a vozidla na vodík, do 30. 6. 2025.
Bezplatné parkování bylo již jednou prodlouženo, ale dle rozhodnutí Rady ze začátku roku 2024 mělo být zrušeno k 31. 12. 2024. Dne 16. 12. 2024 nicméně Rada své předchozí rozhodnutí zvrátila a prodlužuje bezplatné parkování do poloviny roku 2025.
„Zrušení této výhody s velkým motivačním efektem by bylo předčasné. Elektromobilů je v ulicích Prahy stále zcela zanedbatelné množství,“ uvádí Lukáš Folbrecht, tajemník Elektromobilní platformy, která sdružuje nejvýznamnější hráče v elektromobilitě v Česku z oblasti energetik, automotive a dalších sektorů. „Statistiky registrací vozidel, dostupné na webu Čistá doprava, hovoří jasně – z celkových více než 1 160 000 vozidel registrovaných v Praze je čistě bateriových elektromobilů (BEV) 13 151, tj. 1,1 % a když k tomu připočteme i plug-in hybridy (PHEV), dostaneme se na 22 418 vozidel, tj. 1,9 %.
Je pravdou, že někteří řidiči dojíždějí elektromobily do Prahy z jiných krajů. Ale ani tam nejsou počty elektromobilů ani podíly na celkových registracích nijak vysoké – například ve Středočeském kraji je registrováno celkem 5 108 čistě bateriových vozidel (0,5 %) a 8 056 (0,8 %) včetně plug-in hybridů. Vodíkových vozidel zatím jezdí v celé ČR necelá třicítka.
„Jsme rádi, že se vedení Prahy neunáhlilo a vysílá pozitivní signál trhu, že bude i do budoucna podporovat přechod na elektromobilitu,“ uvádí tajemník Lukáš Folbrecht. „O motivačních výhodách pro elektromobily s vedením Prahy a dalšími partnery dlouhodobě jednáme. Těšíme se, že do 30. 6. 2025, kdy má bezplatné parkování skončit, společně najdeme politicky přijatelné, dostatečně motivační a zároveň dlouhodobě udržitelné řešení.“
Elektromobily jsou lokálně bezemisní a mají výrazně tišší provoz, než vozidla se spalovacími motory a zcela bezhlučné startování. Nulové emise z výfuku obyvatelé
ocení zejm. v centrech měst a v zimních měsících, kdy bývá smogová situace v důsledku dopravy nejhorší.
„Elektromobily by měly být na úrovni měst všemožně podporovány, nejen v oblasti bezplatného parkování, ale také výstavbou dobíjecí infrastruktury či umožněním prioritního přístupu do center měst, například umožnění zásobování v centrech měst pouze elektrickými dodávkami,“ dodává Folbrecht. „V případě velkých měst je potřeba motivovat k přechodu na elektromobily také taxi služby, rozvážkové služby a pro dojíždějící budovat P+R parkoviště s dostatečnými parkovacími a dobíjecími kapacitami.“
Elektromobilní platforma, z.s. působí v ČR od r. 2022 a sdružuje nejvýznamnější subjekty působící v elektromobilitě, mj. společnosti ČEZ, PRE, E.ON, Shell, Orlen, ŠKODA AUTO, Sdružení automobilového průmyslu, SIEMENS, ČSOB, KB a další. Jejím cílem je podporovat rozvoj elektromobility v ČR a být v tomto směru partnerem vlády, měst a dalších institucí.