21. listopadu 2018 – Celkem 219 kusů z celkového počtu soukromých letadel může do půlky příštího roku mít vystavenou stopku k provozu. Společnost Colibri Aircraft, která se specializuje na marketing, prodej a nákup soukromých letadel, varuje před ekonomickými vlivy vyplývajícími z nového nařízení. Odhaduje se, že v současnosti je aktivních celkem 1944 soukromých letadel.
Podle poslední analýzy londýnské společnosti Colibri Aircraft, která se specializuje na marketing, prodej a nákup soukromých letadel, může být uzemněno až 11,3 % (219 ks) ze všech evropských soukromých letadel kvůli povinnost vybavit letoun systémem ADS-B OUT do 7. června 2020. Po tomto datu totiž nebudou moci bez tohoto systému vzlétnout.
Společnost předpovídá, že mnoho z těchto letadel bude rozebráno a prodáno na náhradní díly, protože náklady na upgrade budou neekonomické ve srovnání s hodnotou letadla.
ADS-B Out je nový monitorovací systém, který vysílá polohu letadla v reálném čase. Tento systém je již povinný v Asii. V USA a Evropě se stane povinností v lednu a červnu 2020.
Náklady na instalaci ADS-B Out se pohybují v rozmezí od 25 000 do 200 000 USD v závislosti na typu letadla. Colibri Aircraft odhaluje, že letadlo, které spadá do výše zmíněních 11 % má hodnotu přibližně 750 000 dolarů nebo méně a bylo vyrobeno v roce 1996 nebo dříve, což jen potvrzuje, že se takový upgrade nevyplatí.
„Hodnota některých privátních letadel v Evropě znamená, že se majitelům nevyplatí, aby utratili desítky a někdy i stovky tisíc dolarů za ADS-B Out. Letadlo se zároveň stane velmi těžko prodejným a proto předpovídám, že velké množství bude rozebráno a prodáno na náhradní díly údržbovým společnostem“ uvádí Marián Jančařik, obchodní ředitel společnosti Colibri Aircraft.
„Dobrou zprávou pro střední a východní Evropu je to, že se jedná pouze o relativně malý počet letounů. Privátní letadla v střední a východní Evropě jsou totiž mnohem mladší než v jiných evropských zemích, takže naštěstí nás to příliš neovlivní, „řekl Jančařík.
Analýza společnosti Colibri Aircraft odhaluje, že v celé Evropě je aktuálně 1944 soukromých letadel.
| Země | Předpokládané procento letadel, u kterých je neekonomické upgradovat na ADS-B Out | Předpokládaný počet letadel, u kterých je neekonomické upgradovat na ADS-B Out |
| Slovensko | 13.3 % | 2 |
| Česká Republika | 1.79 % | 1 |
| Polsko | 3.03 % | 1 |
| Velká Británie | 16.06 % | 31 |
| Německo | 10.67 % | 46 |
| Francie | 23.73 % | 42 |
| Španělsko | 23.94 % | 17 |
| Itálie | 15.29 % | 13 |