#Spolek pro efektivní železnici

Ministerstvo dopravy a Správa železnic chtějí rušit návěstidla a vypínat národní zabezpečovač LVZ. Když jsme se zeptali proč, ani jedna instituce nevěděla.

Praha, 23.6. 2025 – Ministerstvo dopravy a Správa železnic dlouhodobě usilují o vypnutí národního zabezpečovače LVZ (Liniový Vlakový Zabezpečovač) a zrušení železničních návěstidel. Spolek pro efektivní železnici dlouhodobě usiluje o … Continue reading Ministerstvo dopravy a Správa železnic chtějí rušit návěstidla a vypínat národní zabezpečovač LVZ. Když jsme se zeptali proč, ani jedna instituce nevěděla.

Zavádění ETCS může být podobný malér jako digitalizace stavebního řízení. Ministr Kupka ale nechce o ničem slyšet.

Praha, 11.11. 2024 – Od 1. ledna příštího roku má být na 662 km hlavních českých koridorových tratích zaveden tzv. výhradní provoz pod ETCS (European Train Control System). Po těchto … Continue reading Zavádění ETCS může být podobný malér jako digitalizace stavebního řízení. Ministr Kupka ale nechce o ničem slyšet.

Na trati, na které došlo přesně před týdnem k nehodě, zakázalo ministerstvo dopravy zapnout zabezpečovací systém!

Praha, 25.9. 2024 – Viníkem železniční nehody ve středu 18. září t.r. v Praze-Libni na trati Odbočka Balabenka nejsou jen strojvůdci z motorového vlaku na lince Čakovice – Masarykovo nádraží, kteří nedovoleně … Continue reading Na trati, na které došlo přesně před týdnem k nehodě, zakázalo ministerstvo dopravy zapnout zabezpečovací systém!