Celní válka mezi USA a Čínou dopadá na tuzemské firmy. Zvažují přesun výroby z Číny do Česka kvůli nižším clům a snadnějšímu exportu do Severní Ameriky

Praha, 9. července 2019 – Probíhající celní válka mezi USA a Čínou začíná ovlivňovat obchodní strategii vývozců v Česku. Mezi globálními hráči přibývá firem, které uvažují o přemístění výroby z Číny na domácí půdu a zrušení reexportů přes třetí země. K opatření je vedou stoupající celní sazby na čínské zboží určené pro americký trh. Dalším důvodem jsou … Pokračování textu Celní válka mezi USA a Čínou dopadá na tuzemské firmy. Zvažují přesun výroby z Číny do Česka kvůli nižším clům a snadnějšímu exportu do Severní Ameriky

Reklamy

Celní válka mezi USA a Čínou dopadá na tuzemské firmy. Zvažují přesun výroby z Číny do Česka kvůli nižším clům a snadnějšímu exportu do Severní Ameriky

Praha, 1. července 2019 – Probíhající celní válka mezi USA a Čínou začíná ovlivňovat obchodní strategii vývozů v Česku. Mezi globálními hráči přibývá firem, které uvažují o přemístění výroby z Číny na domácí půdu a zrušení reexportů přes třetí země. K opatření je vedou stoupající celní sazby na čínské zboží určené pro americký trh. Dalším důvodem jsou … Pokračování textu Celní válka mezi USA a Čínou dopadá na tuzemské firmy. Zvažují přesun výroby z Číny do Česka kvůli nižším clům a snadnějšímu exportu do Severní Ameriky

Dvě třetiny exportérů z Česka neumí využít novou dohodu o volném obchodu mezi EU a Japonskem. Zbytečně dál platí clo v plné výši

Praha, 22. května 2019 – Významnou část cel odstranila či snížila nová dohoda mezi Evropskou unií a Japonskem o volném obchodu, která začala platit letos v únoru. Přestože dohoda přináší exportérům roční úspory na clu až ve výši 2,4 miliardy korun, dvě třetiny firem neumí nebo nedokážou tyto výhody využít. Vyplývá to z údajů společnosti Gerlach, která … Pokračování textu Dvě třetiny exportérů z Česka neumí využít novou dohodu o volném obchodu mezi EU a Japonskem. Zbytečně dál platí clo v plné výši

Jaké výzvy v celním řízení přinese dovozcům i vývozcům nová dohoda o volném obchodu mezi EU a Japonskem?

Praha, 2. duben 2019 – České dovozce, vývozce a logistické firmy čeká důležitá výzva v celním řízení a mezinárodním obchodu. Týká se zboření obchodních bariér mezi Evropskou unií a Japonskem. Luděk Procházka, šéf společnosti Gerlach, komentuje tuto světovou událost očima celního brokera a přidává firmám několik praktických tipů, jak postupovat a vyhnout se komplikacím v byznysu. Je … Pokračování textu Jaké výzvy v celním řízení přinese dovozcům i vývozcům nová dohoda o volném obchodu mezi EU a Japonskem?

Nová dohoda mezi EU a Japonskem zatřese logistikou, odstraní cla a podpoří české exportéry. Na clech ročně uspoří 2,4 miliardy korun

Praha, 6. března 2019 – Skoro všechna cla mezi Evropskou unií a Japonskem odstranila dosud největší dohoda o volném obchodu, která začala platit letos v únoru. Pakt podpoří zejména export průmyslového spotřebního zboží z Česka a také unijní potravinářskou produkci, což ovlivní i trh s logistickými službami. Firmy budou díky dohodě vyvážet zboží bezcelně nebo s výrazně nižší … Pokračování textu Nová dohoda mezi EU a Japonskem zatřese logistikou, odstraní cla a podpoří české exportéry. Na clech ročně uspoří 2,4 miliardy korun

Brexit bez dohody může výrazně zpomalit dopravu léků mezi EU a Velkou Británií

Praha, 17. ledna 2019 – Vážné logistické i obchodní komplikace by přinesl farmaceutickým firmám tvrdý Brexit bez dohody. Znemožnil by totiž plynulý a oboustranný obchod s léky mezi Evropskou unií a Velkou Británií. Zboží by nebylo možné dovážet ani vyvážet bez nově vydaných registrací a povolení k distribuci. Od března letošního roku tak může dojít k výraznému … Pokračování textu Brexit bez dohody může výrazně zpomalit dopravu léků mezi EU a Velkou Británií

Brexit bez dohody může výrazně zpomalit dopravu léků mezi EU a Velkou Británií

Praha, 16. ledna 2019 – Vážné logistické i obchodní komplikace by přinesl farmaceutickým firmám tvrdý Brexit bez dohody. Znemožnil by totiž plynulý a oboustranný obchod s léky mezi Evropskou unií a Velkou Británií. Zboží by nebylo možné dovážet ani vyvážet bez nově vydaných registrací a povolení k distribuci. Od března letošního roku tak může dojít k výraznému … Pokračování textu Brexit bez dohody může výrazně zpomalit dopravu léků mezi EU a Velkou Británií

Konec roku 2018 v logistice: výrazně stoupají dovozy hraček a tištěných cizojazyčných knih. Některé firmy vrací výrobu z Asie zpátky do Česka

Praha, 20. prosince 2018 – Konec roku v Česku provázejí stoupající dovozy hraček a tištěných knih ze zahraničí, které patří v mezi nejčastěji proclívané komodity, shrnuje Luděk Procházka ze společnosti Gerlach poskytující celní služby. Hitem letošních Vánoc jsou podle něj interaktivní panenky, plyšované hračky nebo roboti. U větších dětí zabodují elektrické hoverboardy, skateboardy a koloběžky. „Mezi dováženými … Pokračování textu Konec roku 2018 v logistice: výrazně stoupají dovozy hraček a tištěných cizojazyčných knih. Některé firmy vrací výrobu z Asie zpátky do Česka

Nejzajímavější události z logistiky a celních služeb. Luděk Procházka ze společnosti Gerlach bilancuje rok 2018

Praha, 18. prosince 2018 - Společnost Gerlach je největším poskytovatelem celních služeb v Česku a ročně odbaví více než půl milionu zásilek. Zhruba 60procentní podíl obratu tvoří celní služby tuzemským exportérům, kterým vystaví zhruba každé čtvrté vývozní celní prohlášení. Zbytek představují služby dovozcům a takzvaný intrastat, statistický systém sběru a zpracování dat plynoucích z obchodu mezi … Pokračování textu Nejzajímavější události z logistiky a celních služeb. Luděk Procházka ze společnosti Gerlach bilancuje rok 2018

Po Brexitu budou na hranicích v Doveru 15kilometrové fronty, i když bude odbavení kamionu trvat jen dvě minuty, předvídá studie

Praha, 31. října 2018 – Brexit v tvrdé variantě by měl značný dopad na trh logistických služeb v Česku, upozorňuje Luděk Procházka ze společnosti Gerlach. Problém představuje úzké hrdlo na hranicích, které zpomalí přepravu zboží a přinese logistickým firmám nové vícenáklady kvůli stojícím kamionům. Přepravci kvůli tomu mohou začít preferovat lépe placené zakázky v unijních zemích nebo přistoupit … Pokračování textu Po Brexitu budou na hranicích v Doveru 15kilometrové fronty, i když bude odbavení kamionu trvat jen dvě minuty, předvídá studie