6. února 2022, Goodwood, West Sussex
- Nová podoba ikonické sošky figurky Spirit of Ecstasy byla stvořena pro plně elektrickou budoucnost značky Rolls-Royce
- Připravovaný plně elektrický vůz Spectre je dosud nejaerodynamičtějším produktem značky
- Redesign sošky přispěl už u prvních prototypů ke zlepšení koeficientu aerodynamického odporu (cx) na pouhých 0,26
- Modelování designu a testování v aerodynamickém tunelu věnovali zaměstnanci Rolls-Royce 830 hodin
- Současně Muse, umělecký program značky Rolls – Royce představuje porotu soutěže Spirit od Ecstasy Challenge
- Spirit of Ecstasy Challenge vyzvala umělce, aby vytvořili textilní díla inspirovaná právě ikonickou soškou
- 6. února uplynulo právě 111 let od roku 1911, kdy byla soška Spirit of Ecstasy oficiálně registrována jako duševní vlastnictví společnosti Rolls-Royce.
„The Spirit of Ecstasy je nejslavnějším a nejžádanějším automobilovým znakem na světě. Ale je více než jen symbolem, je ztělesněním naší značky a neustálým zdrojem inspirace a hrdosti jak pro značku samotnou, tak pro naše klienty. Stejně jako my i ona šla vždy s dobou, přitom ale zůstala věrná své přirozenosti a charakteru. Její nejnovější podoba je ještě střízlivější a půvabnější než kdy dřív, a je tak dokonalým symbolem pro nejaerodynamičtější Rolls-Royce všech dob mířící do naší odvážné elektrické budoucnosti.“
Torsten Müller-Ötvös, generální ředitel Rolls-Royce Motor Cars
Rolls-Royce představuje nově redesignovaou ikonickou sošku Spirit of Ecstasy, která zdobí kapotu nového plně elektrického vozu Spectre, 111 let ode dne, kdy byla 6. února 1911 zaregistrována jako duševní vlastnictví značky.
Nová podoba sošky figurky má nižší a dynamičtější postoj, který se ještě více přibližuje původním návrhům jejího tvůrce, ilustrátora a sochaře Charlese Sykese, z počátku 20. století. Její fyzická podoba také symbolizuje The Expression – ztělesnění nového vizuálního jazyka značky.
Nová Spirit of Ecstasy je vysoká 82,73 mm oproti původním 100,01 mm. Její róba, která za ní vlaje v proudu větru, a je často mylně označována jako „křídla“, byla rafinovaně přepracována, aby byla realističtější a aerodynamičtější.
Nejviditelnější změnou prošel její postoj. Dříve stála v mírném předklonu s nohama blízko u sebe. Nyní je skutečnou bohyní rychlosti. S jednou nohou nakročená vpřed a nízko skloněnou hrudí je připravena vzdorovat rychle proudícímu vzduchu a její dychtivý pohled míří vpřed. Tyto změny mají praktické i stylistické výhody a přispívají k pozoruhodným aerodynamickým vlastnostem vozu Spectre. Nejranější prototypy tohoto elektromobilu mají koeficient odporu vzduchu (cx) pouhých 0,26, což z něj dělá ten nejaerodynamičtější Rolls-Royce vůbec. Očekává se, že se tuto hodnotu podaří v rámci testování v roce 2022 dále snížit.
Nová podoba sošky zachycuje podstatu původních kreseb Charlese Sykese, ale místo pouhého překreslení nebo přepracování její nový tvar digitálně zkonstruoval počítačový modelář z Home of Rolls-Royce, který se věnuje kresbě živých modelů a sochařství. Zkušenosti z této oblasti byly nedocenitelné při vývoji rysů obličeje sošky a jejího výrazu, který zachycuje soustředění, ale zároveň také klid. Designeři z Goodwoodu konzultovali její vlasy, oblečení, držení těla i výraz se stylisty, čímž dodali její dynamice a vzhledu současnou auru.
Sošky byly doposud vyráběny starobylou metodou odlévání do ztraceného vosku neboli „cire-perdue“ a každá byla ručně dokončována, takže se vždy od sebe v malých detailech mírně lišily. Až do roku 1939 vyráběl sošky sám Charles Sykes a v duchu této tradice je lidský element zajímavým kontrastem k precizně zkonstruovanému automobilu, jejíž přídí vévodí.
Ačkoliv je to v moderní době poměrně vzácné, byly na sošce za její 111letou historii provedeny různé změny. Byla vyráběna v různých velikostech i materiálech a krátce dokonce i v kleče. Nová verze vytvořená pro nový vůz Spectre se objeví na všech budoucích modelech. Současná Spirit of Ecstasy zůstává u stávajících provedení vozů Phantom, Ghost, Wraith, Dawn a Cullinan a na jejich Black Badge verzích.
„Před 111 lety se soška Spirit of Ecstasy stala oficiální součástí značky Rolls-Royce. Od té doby reprezentuje duchovní směřování naší značky – naklání se vpřed, čímž vyjadřuje neúnavnou snahu o pokrok, a její šaty ladně vlají ve větru a odrážejí harmonii a klid našich vozů během jízdy. Pro Spectre a další následovníky je její postoj nižší a soustředěnější, je připravena na bezprecedentní rychlost a vzhlíží k vzrušující budoucnosti, která je určena přítomností.“
Anders Warming, designový ředitel Rolls-Royce Motor Cars
UMĚLECKÉ VYJÁDŘENÍ IKONY
Zároveň s představením nové podoby Spirit of Ecstasy ohlásil umělecký program Rolls-Royce Muse složení poroty soutěže Spirit of Ecstasy Challenge. Tato iniciativa zve všechny odvážné a bystré mladé kreativce, aby ukázali ikonu Spirit of Ecstasy v novém kontextu bez ohledu na současný domov na motorovém voze Rolls-Royce. Tito mladí umělci vytvoří vysoce koncepční díla, která překvapí, potěší i inspirují.
Pro každý ročník tohoto prestižního bienále vybere panel odborných poradců z celého světa médium, ze kterého vytvoří umělci interpretaci Spirit of Ecstasy. Pro tento ročník je jím textil. Váženými členy poroty jsou: Andres Warming, ředitel designového oddělení Rolls-Royce Motor Cars; Yoon Ahn, kreativní ředitelka Ambush a vedoucí oddělení šperků v Dior Men; Tim Marlow, ředitel a výkonný ředitel Design Musea v Londýně a Sumayya Vally, ředitelka jihoafrického architektonického studia Counterspace. Společně vyberou tři finalisty, kteří se této slavnostní události účastní.
– KONEC –
POZNÁMKY PRO EDITORY
The Spirit of Ecstasy
Nadčasová krása v průběhu času – příběh tajemna a vzrušujícího odkazu
Každý motorový vůz z díly Rolls-Royce a jejich majitele provází jedna senzace: soška The Spirit of Ecstasy je pravděpodobně nejznámějším automobilovým symbolem na světě a chladiče vozů Rolls-Royce zdobí už od roku 1911.
Právě v této době společnost se znepokojením zjistila, že si někteří majitelé začali nad mřížku chladiče montovat poněkud zvláštní ozdoby, a to například černé kočky, čerty nebo žoviální policisty, což vůbec neodpovídalo stylu a étosu značky Rolls-Royce.
I v tomto případě hledali v Rolls-Royce cestu k dokonalosti, a proto se obrátili na Charlese Sykese, absolventa londýnské umělecké školy Royal Collage of Art a významného umělce, aby vytvořil sošku na chladič, která ztvárňuje ducha samotné značky.
Sykes v té době pracoval jako hlavní ilustrátor v prvním britském motoristickém časopise The Car Illustrated, který byl vydáván motoristickým nadšencem lordem Johnem Montagu z Beaulieu, což byl zároveň i dobrý přítel tehdejšího ředitele společnosti Rolls-Royce, Clauda Johnsona.
Před přijetím svého současného jména se Sykesova soška jmenovala The Spirit of Speed a společnost uvedla, že „model mladé slečny, ducha společnosti Rolls-Royce, v sobě snoubí rychlost s tichem, absenci vibrací a nádhernou živost s nesmírným půvabem, jakým se mohou chlubit jachty“, a zároveň také zachycuje důstojnost, ladnost a nadčasovost vozů Rolls-Royce.
Sykese svou sošku popsal jako „malou půvabnou bohyni, ducha extáze, která si zvolila cestování po silnici jako své potěšení a sesedla na příď motorového vozu Rolls-Royce, aby si mola užívat svěžího vzduchu a zvuk vlající róby.“
Rolls-Royce souhlasil s tím, že Sykese bude výhradním dodavatelem těchto sošek a jejich výroba byla zpočátku situována do rodinného domu Sykesů v Brompton Road v západním Londýně.
Můza neboli The Muse
Identita modelky a inspirace pro vznik The Spirit of Ecstasy byla jednou z dlouhodobých kontroverzí a fám kolujících okolo značky Rolls-Royce. Říkalo se, že se jednalo o Eleanor Thornton, tehdejší osobní asistentku lorda Montagu.
Když se s ní Montagu setkal, byl ohromen její inteligencí a krásou a okamžitě jí nabídl práci sekretářky v jeho časopise. Eleanor jeho nabídku přijala a aristokratický nakladatel a jeho nová kolegyně – o 14 mladší a pocházející ze skromných poměrů na jihu Londýna, se zapletli do 13 let trvajícího milostného románku, který byl stejně vášnivý a upřímný, ale také tajný a nevyhnutelný. Eleanor se v roce 1915 utopila, když cestovala parníkem SS Persia do Indie a zasáhlo je torpédo.
Před rokem 1910 (přesné datum není známo) vyrobil Sykese speciální sošku pro Montagův Rolls-Royce Silver Ghost. Jedinečná figurka The Whisper byla malá hliníková soška mladé ženy ve vlajícím hábitu s ukazováčkem přiloženým na rtech.
To, že Eleanor stála modelem pro figurku The Whisper je známo, ale zda byla figurka vyrobena jako Sykesův projev uznání pro přítele a zaměstnavatele lorda Montagu, nebo byla vyrobena na popud Eleanor jako dárek pro jejího milence, zůstává záhadou. Ať už je pravda jakákoliv, Montagu ji měl na každém voze Rolls-Royce, které vlastnil, a to až do jeho smrti v roce 1929 – možná jako diskrétní symbol lásky k Eleanor, kterou tak dlouho tajil.
Sykes, který byl v roce 1910 požádán značkou Rolls-Royce o vytvoření ducha značky, často jezdil ve zmiňovaném Montagově voze Silver Ghost a věřil, že jemnější éterická figurka lépe vyjádří půvab, ticho i jemnou sílu vozů Rolls-Royce. Jeho inspirací byla znovu nejspíše Eleanor Thorton.
Pochybnosti však stále zůstávají. Přestože je vysoce pravděpodobné, že byla Eleanor modelem pro Spirit of Ecstasy, tvář sošky prokazatelně není její.
V průběhu času
Stejně jako se značka měnila v průběhu času, tak i její automobily se vyvíjely a měnily s dobou. I samotná Spirit of Ecstasy prošla několika změnami, přičemž její styl podle původní Sykesovy skici, kterou stále vlastní prapravnuk lorda Montagu, zůstal autentický.
Ve své původní podobě z roku 1911 měřila soška 18 cm, v 60. letech prošla osmi iteracemi a zmenšila se na velikost 11 cm. Vzdálenost od jejího nosu ke špičce vlajícího hábitu se také úměrně zmenšila z pěti palců na tři. V průběhu desetiletí také došlo k jemným úpravám jejího základního tvaru, postoje a sklonu jejích „křídel“.
Ještě radikálnější úpravu měli možnost mít na svých vozech Wraith, Phantom III, Phantom IV, Silver Wraith a Silver Dawn majitelé, kteří je zakoupili těsně před a po druhé světové válce. Na přídi svého automobilu měli klečící postavu, která byla v té době považována za vhodnější pro dobové tvary karosérií.
Výroba technikou „ztraceného vosku“
Soška Spirit of Ecstasy je ručně vyráběna ve vesnici poblíž Southhamptonu v Anglii. Výrobní postup metodou „ztraceného vosku“, který se stále používá k jejímu vytvoření, je starý 5 000 let a pochází z Egypta.
Prvním krokem při výrobě nové Spirit of Ecstasy bylo digitální „mapování“ sošky, díky čemuž mohly být i vylepšeny jednotlivé detaily pro vytvoření naprosto dokonalého trojrozměrného obrazu pro odlévací formu. Aby bylo zajištěna perfektní replika, byla vstřikovací forma vyrobena zručnými řemeslníky na tloušťku pouhých 0,2 mm.
Tento nástroj slouží k výrobě dokonale přesného voskového modelu figurky, která je následně potažena keramickou vrstvou. Po zaschnutí keramiky je vosk roztaven, aby bylo docíleno dokonalé formy pro nový odlitek.
Každá figurka se vyrábí naplněním formy roztavenou nerezovou ocelí při teplotě 1600°C. Jakmile ocel vychladne, forma se otevře a odhalí The Spirit of Ecstasy v celé své kráse. Po ručním opracování každé sošky následuje finální přeleštění a přísná kontrola kvality. Ať je figurka vyrobena z oceli, ze zlata či stříbra, zaujímá své právoplatné místo nad ikonickou mřížkou chladiče vozů Rolls-Royce.
Digitální podoba
V roce 2020 odhalil Rolls-Royce pojem The Spirit of Ecstasy Expression. Pro toto zcela nové vizuální zpracování designeři sošku překreslili do jednodušší, moderní podoby, kterou lze použít jako grafický symbol v rámci digitální podoby značky. Online ilustrace převádí křivky figurky do pásu rovnoběžných linií, které se vlní a mění podle potřeby. Digitální ilustrace byla vytvořena tak, aby evokovala pohyb prostřednictvím hedvábných, tekutých linek, které se překrývají a proudí před digitální i fyzické plochy.
DALŠÍ INFORMACE
Všechny naše tiskové zprávy a materiály, stejně jako široký výběr fotografií a videozáznamů ve vysokém rozlišení, jsou k dispozici na našich mediálních stránkách PressClub.Společnost Rolls-Royce můžete sledovat také na sociálních sítích: LinkedIn; YouTube; Twitter; Instagram; and Facebook